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中国历史七上 第18课 东晋南朝时期江南地区的开发
第四单元(三国两晋南北朝时期:政权分立与民族交融)


    魏晋南北朝时期,江南地区相对安定,得到大规模的开发。 这一时期农业、手工业有长足的发展,为日后中国古代经济重心的南移奠定了基础。 是什么原因促成了这种变化?江南地区的经济发展有哪些表现?

东晋的兴亡
    316年,内迁的匈奴人灭掉西晋。 随后,镇守长江下游的皇族于317年重建晋王朝, 以建康 ①为都城,史称东晋。司马睿和南下的北方山东大贵族王导交往密切, 他当皇帝,得益于王导为首的南北大贵族的拥戴。 司马睿政治上依靠王导,军事上依靠王导的堂兄王敦。 王氏其他子弟也都得到不同程度的重用。司马睿举行即位大典时, 居然邀请王导共坐御床,时人称之为“王与马,共天下”
    东晋初期,多次进行北伐,曾收复了黄河以南的部分地区。 由于东晋朝廷对北伐将领心存疑虑,多方牵制,使北伐缺少后援,最终未能恢复中原。
    ① 建康,旧名建业、建邺 ,313 年改名建康, 今江苏南京

相关史事
    南迁的北方人,怀念家乡,希望晋朝能恢复中原。 他们之中的杰出人物,为恢复中原作出巨大努力。 祖逖年轻时胸怀大志,勤奋练武,夜半闻鸡起舞,随时准备报效国家。 西晋末年,他流亡江南,要求司马睿出兵北伐。司马睿令其自行招募军队, 祖逖只好带领亲族、同乡100多家,于313年渡江北上。船到中流,他站立船头, 慷慨激昂地说:“祖逖如不扫清中原,誓不再回江东!” 跟随的人都被他的豪情壮志感动。渡江以后,他组织了一支 2000多人的队伍, 经过几年艰苦战斗,恢复黄河以南大部分地区。 东晋建立以后,统治者腐朽软弱,偏安东南。祖逖忧愤而死。


    东晋成功抵御了来自北方的军事威胁,统治局面相对稳定, 社会经济有所发展。东晋末年,政权落入武将手中。420年,东晋灭亡。

南朝的政治
    420—589年,中国南方政权更迭频繁, 相继出现宋、齐、梁、陈四个王朝。这些王朝都在建康定都,历史上统称为“南朝”。
    宋是南朝疆域最大的朝代宋武帝、宋文帝在位的30余年时间里,轻徭薄赋, 江南民殷国富,社会比较安定。
    南朝时,镇守地方的贵族和将领势力很大。 梁武帝萧衍从地方起兵夺取帝位后,放纵皇室成员和官僚大地主盘剥平民百姓, 政治日益败坏。后来发生了大规模的叛乱,建康失守, 江东最富庶的地区遭到烧杀抢掠,导致千里绝烟,人迹罕见。 从此,在南北实力对比中,南朝处于明显劣势。

江南地区的开发
    秦汉时期,北方和南方的经济发展很不平衡。 黄河流域经济发达,是全国经济重心; 而江南地区地广人稀,农业生产落后。 西晋末年以来,大批北方人民为躲避战祸南下。 到东晋后期,长江中下游地区布满了南迁的流民,尤以江苏一带为多; 有一部分流民继续南下,进入今天的浙江、福建和广东等地。 北方人的南迁,给江南地区输送了大量的劳动力,也带来了中原先进的生产工具和生产技术, 从而使自然条件优越的江南地区得到开发,经济迅速发展。

    当时的江南地区,不像北方那样战乱不休,社会比较安定。 在南下移民和当地民众共同努力下,大量荒地被开垦出来,耕地面积不断增加, 并兴修了很多水利工程。农业生产技术也有了很大的改进, 包括推广和改进犁耕,实行精耕细作, 以及推广选种、育种、田间管理和施用粪肥等比较先进的生产技术。 例如,水稻由原来的直播变成育秧移栽,这是水稻生产技术的重大进步; 普遍实行了麦稻兼作,五岭以南地区还种植了双季稻, 使粮食产量有了很大的提高。此外,还发展种桑养蚕、培植果树、种植药材等, 实行农业多种经营。


    南方的手工业也有了快速的进步。 在缫丝、织布、制瓷、冶铸、造船、造纸、制盐等方面都有显著的发展。 农业和手工业的发展,促进了商业的交流和城市的繁荣。 南朝时的建康,人口众多,是当时商业最为活跃的大都市。
材料研读
    《晋书·食货志》记载东晋后期南方的情形是: “天下无事,时和年丰,百姓乐业,谷帛殷阜,几乎家给人足矣。”
    想一想:当时南方社会经济发展的原因是什么?
课后活动
    阅读材料,并回答问题。
    材料一
    楚越之地,地广人希(稀),饭稻羹鱼,或火耕而水耨……无积聚而多贫。

        —《史记·货殖列传》
    材料二
    江南之为国盛矣……地广野丰,民勤本业,一岁或稔,则数郡忘饥。……鱼盐杞梓之利,充仞八方; 丝绵布帛之饶,覆衣天下。

        —《宋书》
    对比一下,《史记》与《宋书》中对江南地区的描述有什么不同?
知识拓展: 东晋南朝时的海外贸易
    江南地区的开发,也促进了海外贸易。 东晋时与西方的大秦、波斯和中南半岛上的国家有往来贸易。 南朝时,对日本和朝鲜半岛的贸易增多,与东南亚地区的交往更加频繁, 还同天竺以及西亚、欧洲、非洲等地区有商品贸易交往。 当时的海上交通和海外贸易都远超前代,并为后世海外交流的兴盛打下了基础。

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